该系统主要用于移动荷载对结构动力响应效应研究科研试验。采用多作动器顺次加载方式模拟车辆运行荷载,可进行移动荷载模拟、静载等试验。
该系统由加载框架、液压加载装置、伺服控制系统、加载附件等部分组成。
系统配套专用软件控制,可以按照试验要求自由设置油缸先后动作顺序。可控制协调多级液压加载、连续加荷平稳、多级试验力保持、能自动连续平稳加载、自动保载、适时控制试验进程、显示试验力,操作简单可靠,便于操作;
可检测试验内容:
u 钢结构桁架桥多点加载试验;
u 钢结构桁架桥单点顺次加载试验;
u 混凝土梁、混凝土框架、相关专业科研试验
u 钢构件力学加载试验